1. Въезжаем в Москву по Ленинскому проспекту
Граница города и указатель Москва. Где-то примерно на пересечении ЛЕнинского проспекта и современной ул. Удальцова. Вид в сторону центра. Видим, как на дальнем плане нечетная сторона ЛЕнинского во всю еще строится...

2. Вид с Ленинских (теперь Воробьевых) гор на Лужники. БСА, естествено без крыши. В общем, видно невооруженным глазом, что спортивный комплекс еще новенький!

3. Советская (теперь Тверская) площадь и Юрий Долгорукий.

4. Ул. Горького (теперь ул. Тверская), магазин "Сыр" и французы, рассекающие по Москве на стареньких красивеньких Simca

5. Живут гости столицы в гостинице "Украина".

Вид на гостиницу со стороны Кутузовского проспекта. На первом плане тоннель на Кутузовском, построен как раз в 1959, кстати - первый автомобильный тоннель в Москве и в стране (спасибо seakonst)

6. Французы сражены московскими красавицами. Еще бы, ведь одна из них Татьяна Самойлова!
Девушка бежит на автобус. Остановка на Зубовском бульваре около м. Парк Культуры. Эстакада на заднем плане только-только построена.

7. Один из французов в Московском метро. Занятная схема на заднем плане, в деревянной раме с условным обозначением вокзалов и прочих важностей...

8. Бассейн "Чайка". Еще один московский открытый бассейн, работающий и зимой. Построен к к Всемирному фестивалю молодежи и студентов в Москве в 1957 году.

Стоит отметить, что до 1960-го года бассейн именовался "Москва". В 1960 году открыли новый бассейн "Москва" на месте нынешнего Храма Христа Спасителя, а прежний переименовали в "Чайку".

Вот фотография тех времен 1957-58гг. Так выглядел фасад бассейна.

9. Москва. Центр.

Остоженка

Киоски у Метрополя

Проспект Маркса (нынче Театральный проезд)
и Детский мир

Красная площадь с огромной очередью в мавзолей Ленина-Сталина и спешащими вдоль ГУМа машинами.

10. Новостройки.
Москва в 1960-е активно застраивается. И тут мы видим новые дома и школу №7 на ул. Крупской.

11.Далее, одного из французких туристов заносит в Подмосковье, на Малую Московскую железную дорогу (детская ж.д. в Кратово). За хорошие кадры о жизни в СССР он рискует жизнью на станции Путь Ильича (теперь Юность)

Небольшая справка.
Торжественное открытие Малой Ленинской железной дороги состоялось 2 мая 1937 года. Собралось около 3000 человек на станции Путь Ильича, желающих попасть на первый поезд. Однако, право проезда в первых поездах было предоставлено активным участникам строительства детской железной дороги, которые с гордостью и радостью заняли места в вагонах. Станционный колокол возвестил о готовности к отправлению первого пассажирского поезда (паровоз ВЛ-1 и три пассажирских вагона). Юная дежурная по станции Тоня Новокшанова вручила через главного кондуктора юному машинисту Вениамину Пасынкову жезл с надписью "Путь Ильича - Школьная" и подала сигнал отправления. Поезд плавно под звуки марша отправился в свой первый рейс. Так начались замечательные дни увлекательной работы учащихся школ - юных железнодорожников на Малой Московской железной дороге. Еще много всего интересного о той удивительной дороге можно прочитать здесь: http://mmzd.siteedit.ru/history
А я вам покажу несколько старых фотографий

Но вернемся к фильму. Второй француз гуляет по Москве с понравившейся ему переводчицей.

12. В ЦПКиО им. Горького. Фильм - отличная возможность взглянуть на Парк конца 50-х, посмотреть какие здесь были развлечения.

Аттракционы

аллеи в Парке

катание на лодках на Москва-реке

13.Ну, а вечером, конечно, на площадь Маяковского. Слушать молодых поэтов.

Говоря о площади Маяковского тех лет нельзя не упомянуть вот о чем…19 июля 1958 г. на площади был открыт памятник В.В.Маяковскому. После того, как закончилась официальная часть торжеств, включавшая в себя и “литературный концерт” с участием известных советских поэтов, чтение стихов Маяковского (и своих собственных) “в неофициальном порядке” продолжила собравшаяся на площади молодежь. Спонтанно возникший поэтический вечер на открытом воздухе понравился его участникам, и подобные встречи у памятника Маяковскому стали регулярными. Сходки на площади Маяковского быстро приобрели характер литературного общественного движения — в силу того лишь обстоятельства, что они не были санкционированы ни комсомольскими, ни партийными органами, а стихи, которые читали их участники, не подвергались никакой предварительной цензуре. «У Маяка» читали свои произведения Роберт Рождественский, Евгений Евтушенко, Андрей вознесенский и многие другие…

В те годы площадь выглядела несколько иначе нежели в наши дни. В 1958 году был установлен памятник Маяковскому, в 1959 тоннель под площадью только начали прокладывать, а перед "Пекином", на месте где теперь парковка, стояло небольшое двухэтажное здание, в котором в те годы располагался супер-популярный "Современник".

Ну, и в конце нашего сегодняшнего киноразбора еще одна московская площадь. Пушкинская.

Памятник Александру Сергеевичу уже переехал на новое место, а кинотеатр "Россия" (он же "Пушкинский") только строится. Видите непривычную пустоту и подъемные краны на заднем плане?

На закуску еще немножко истории.

Вот так "переезжал" Пушкин.

Останавливаться на строительстве кинотеатра не собирались. В начале 1960-х были грандиозные планы по реконструкции площади. Вот небольшая цитата из прессы того времени: «Сооружение величественного кинотеатра «Россия» было лишь первым звеном в коренной перестройке площади. Рядом с нынешним зданием «Известий» вырастет величавый Дом прессы. Напротив памятника Пушкину, там, где прежде тянулось двухэтажное строение почтенного возраста, расположится вестибюль метрополитена. Сколько удобств принесет москвичам эта промежу­точная станция подземки!"

А это один из проектов. вид от к/т "Россия" в сторону Тверского бульвара. Что-то узнать сложно, правда?

Ну, вот и все на сегодня :)