Пользоваться личной машиной не рекомендуют, т.к. Фрунзенский Вал мало загружен транспортом, и автомобиль может привлечь внимание.
Н-да... Сейчас автомобиль здесь может привлечь внимание лишь в 5 часов утра в воскресенье, да и то - совсем не тех, кого опасаются спецслужбы.

Далее надлежит идти по Фрунзенскому Валу вдоль железнодорожного полотна:

Здесь вроде всё как сейчас, да всё на самом деле не так - после постройки Третьего транспортного кольца.
На пролётах моста - указатели трибун главного стадиона страны (имени Ленина).

...мимо Новодевичьего монастыря:

...и бензоколонки, которая обслуживает только государственный автотранспорт (да-да, были и такие):

У Москвы-реки - железнодорожный мост, "по которому разрешено движение пешеходов":

Об этом замечательном сооружении Московской окружной железной дороги следует сказать несколько слов.
Мост построен в 1905-1907 годах по проекту инженера Проскурякова и архитектора Померанцева.

Вид с Бережковской набережной.
Запечатлён процесс сборки.

По окончании постройки получил
имя императора Николая II.

Это фото сделано со стороны устья Сетуни. Вдали - за пролётом моста - виден Новодевичий монастырь.

Сразу использовался не только для проезда поездов, но и для пешеходного сообщения.

(как видим, не только пешеходного)

При советской власти переименован в Краснолужский.
Не в честь луж красного пролетарского цвета, а по Красному лугу, находившемуся рядом, на правом берегу Москвы-реки, ниже Бережковской слободы (постепенно застраивался, окончательно поглощён промзоной в 1930-х).

В связи со строительством Третьего транспортного кольца и переустройством всего "лужниковского" отрезка МОЖД, 31 августа 2000 года главный пролёт моста (135 метров, 1 750 тонн) был перемещён вверх по реке. Теперь, накрытый стеклом, он служит в качестве пешеходно-торгового, соединяя площадь Европы и Киевский вокзал с Ростовскими переулками и районом Плющихи:

(фото автора поста)

Возвращаемся к фильму.
Вид с моста вверх по течению Москвы-реки:

Упомянутая промзона представлена внушительным объёмом ТЭЦ-12, что на Бережковской набережной.

Поворот камеры вправо - Ростовская набережная:

На мосту:

Позади строится новый корпус Роспатента.
По фильму, на его крыше располагался командный пункт во главе с генералом Константиновым, руководившим операцией.

Детали:

На башенке можно разглядеть цифры "1907" - год завершения строительства моста.

Деревянный настил для пешеходов:

Пост ГАИ под мостом на правом берегу:

Инструкция ЦРУ заботливо сообщает, что милиционер оставляет этот пост не позднее чем в 22-30.
Мол, беспокоиться не следует. Ну да, ну да...

Машина посольства США проезжает якобы по "улице Крупской", где нехороший господин Лунц должен обнаружить на фонарном столбе полосу, сделанную красной помадой - сигнал готовности Трианона к походу на Краснолужский мост, к тайнику в башенке.

Сигнал обнаружен. Только в действительности это - улица Неждановой (Брюсов переулок).
Ребятки катаются на скейтбордах, только-только вошедших в подростковую моду.

В кадр попал не сохранившийся дом Андреева (снесён в 2003, фото начала 1980-х):

И вот развязка.
Поздний вечер. Вновь Краснолужский мост, вновь башенка с цифрами "1907":

Господин Лунц, скрывавшийся под маской советника по культуре, прибыл для закладки шпионского контейнера, замаскированного под камень.
Куда там!
Р-р-раз, и дело сделано:

Попался! Чекисты - внезапно - возникли со всех сторон. Обратите внимание, один оперативник вылезает из металлического люка, что ведёт откуда-то из глубины конструкций моста.
Жаль, гуляя здесь году эдак в 1987-м, не обратил внимания, что за люк и куда.
Хотя по новому мосту можно ходить и теперь, едва ли там всё в точности такое же, как было лет 25-30 назад...

Ну что же, козни врага раскрыты, масштабный план Вашингтона по свержению демократического режима в далёкой банановой республике сорван - значит, нет повода не получить заслуженные награды, повышения и благодарности от высшего руководства.

И вновь мчится из Кремля по улице Куйбышева служебная "Волга" с каким-то крупным генералом
(предположу, что это начальник Управления контрразведки Первого главного управления КГБ СССР):

На этот раз - не с тревожными, а с приятными новостями.

Так-то!